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2015-07-26(Sun)

こころぴょんぴょん革命

キューバの土産屋に日本直送の新商品を追加してきた。

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もっと大きなタペストリーも持って行けばよかった・・・。

みんな物々交換が大好きだから、チェ・ゲバラの絵くらいくれたかもしれないw


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2015-07-25(Sat)

キューバ現地指導2

キューバの子供達に缶バッジを。


昨年、トルクメニスタンでラブライブ缶バッジを疲労したら子供も大人も問わず奪い合いになった。
http://vitzstar.blog51.fc2.com/blog-entry-4207.html

その反省を踏まえ、今年は充分に数を集めてキューバ各地へと赴いた。






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それでもやはり奪い合いになった・・・。


「もう一個くれ」

「うちにはあと2人孫が・・・」

「あんたのシャツもちょうだい!」


子供達は純真で、楽しそうなことがあると次から次へと集まってくる。

そこに大人達も加わって争奪戦。


「ポリオワクチンがまだまだ足りない」っていつも言ってる意味がわかった機がした。











キューバ現地指導まとめ
http://togetter.com/li/850622


モノの少ない国の子供達はどんなおもちゃでも大喜びする。

最初にそれに気づいたのはインドだった。

卒業したオタグッズの一番いい再利用方法かもしれない。


大切にしてくれると嬉しいですね。
2015-07-20(Mon)

キューバ現地指導

時に2015年7月20日、米帝とキューバが54年ぶりに国交を回復する。

そして、キューバの首都ハバナに米帝大使館が設置されるらしい。



ハバナの革命広場にて米帝侵略者を歓迎する用意を整え、新設される大使館の場所を探した。





かつての米帝大使館跡地はハバナでも有名な場所で、タクシーに聞いたらすぐに場所がわかった。




場所を確認し、翌日の大使館開設セレモニー本番に備える。











キューバは暑い。
日陰にいないと熱中症になる。
到底長時間待機など出来ないので、米帝記者に大使館開設セレモニーはいつどこで始まるのか聞いてみた。



試合終了~。

キューバでも小さなセレモニーはあちこちホテル等で行われるが、本当のセレモニーはワシントンD.Cで開催されるらしい。

どうやら米帝は我々に恐れをなして逃げていったようだ。

今回のところはこれくらいで勘弁してやろう。


覚えてろよ!!






cuba1.jpg
キューバの米帝大使館を無慈悲に照らす主体の烽火



habana3.jpg
この大量に立てられたポールの下にあったプレート。
おそらくアメリカへの憎悪がたっぷり書かれているものと思われる。
誰かスペイン語分かる人、訳してみてくださいw


http://soudayo.blog.jp/archives/1034725443.html
2015-07-18(Sat)

キューバへ

キューバと米帝が国交を回復するということで、キューバへ向かうことにした。

日本の空の玄関、成田空港の搭乗口ではプリパラやってたw




そして航空機の大きな変化に驚いた。

飛行機内でwi-fiが使える!



新しい成田-ヒューストン路線のANA機は5MBプランで5ドル。




今どき5MBなんて、TLに画像が流れてくればあっという間に終わりますけども。



次はヒューストン-メキシコシティのユナイテッド航空。





飛行機内にフライトインフォメーションが無い代わり、手持ちのタブレットなどで見る。

飛行機の新時代じゃないですか!




帰りの長時間フライト中に、写真の整理やuploadが出来るのは非常に大きな変化だと思います。



雑感



メキシコシティの空港は預け入れ荷物が出てくるのが非常に遅い。
そしていい加減。全然違うターンテーブルに出てきたりする。
メキシコシティ乗り継ぎの時は、少なくとも2時間30分、出来れば3時間は余裕を見ておいた方がいい。


今回の乗り継ぎ時間は2時間。
行方不明になった荷物を探してターミナル間を移動して乗り継ぎチェックインしようとしたら既に搭乗締め切り。
何とか懇願して乗せて貰ったけども、走り回って焦りまくって冷や汗モノだった。

ここで搭乗出来なかったら、この先の現地指導は無かったことになる。

My flight recorder
http://vitzstar.blog51.fc2.com/blog-entry-3954.html





2015-07-01(Wed)

My flight recorder

いったい何回くらい飛行機に乗ったことがあるのかなー

と思って遡ってみた。


全部記録あるw



2000年 2月(福岡遠征)

1 小松飛行場 → 福岡空港 (ANA)
2 福岡 → 小松 (ANA)



2002年 3月(欧州鉄道視察1)

3 関西国際空港 → オランダ(アムステルダム・スキポール空港 KLM)
4 アムステルダム → スイス(ジュネーブ・コアントラン空港 KLM)
5 英(ロンドン・ヒースロー空港) → フィンランド・ヘルシンキ空港(British Airways)
6 ヘルシンキ → アムステルダム(FINNAIR)
7 アムステルダム → 中国・北京首都国际机场(中国東方航空)
8 北京 → 関西空港(JAL)


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2003年 8月(総決起集会)

9  小松 → 羽田国際空港(JAL)
10 羽田 → 小松(JAL)

2004年 

1月(スキー遠征)

11  鮮★富 → 札幌・新千歳(ANA)
12 札幌・新千歳 → 富山(ANA)


10月(オーストラリア遠征)

13 名古屋 → ケアンズ国際空港(QANTAS航空)
14 ケアンズ → 名古屋(QANTAS航空)


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2月(スキー遠征)

15 小松 → 札幌 新千歳(ANA)
16 札幌 → 小松(ANA)

2005年


6月(試される大地出征)


17 富山 → 釧路(ANA)
18 札幌 → 富山(ANA)


10月(タイ視察)

19 関西 → タイ(バンコク スワンナブーム国際空港)(タイ航空)
20 バンコク → プーケット国際空港( 〃 )
21 プーケット → バンコク( 〃 )
22 バンコク → 関西( 〃 )




2006年


1月(日本最南端視察)


23 小松 → 沖縄那覇空港(JTA)
24 沖縄那覇 → 石垣空港(JTA)
25 石垣 → 波照間駅(RAC)
26 波照間 → 石垣(RAC)
27 石垣 → 沖縄那覇(JTA)
28 沖縄那覇 → 小松(JTA)

アイランダー



2月(欧州鉄道視察2)

29 関西 → アラブ首長国連邦・ドバイ(Emulates航空)
30 ドバイ → イタリア(ローマ・フィウミチーノ空港 Emulates航空)
31 ローマ → ドバイ(Emulates航空)
32 ドバイ → 関西(Emulates航空)

エミレーツ航空ファーストクラスシート



2007年

1月(大型二種免許取得滞在)


33 小松 → 沖縄那覇(JTA)
34 沖縄那覇 → 小松(JTA)


9月(北米征伐)

35 名古屋 → 台湾・台北(China Airlines)
36 台北 → カナダ・バンクーバー(China Airlines)
37 バンクーバー → 米帝・ラスベガス(Air Canada)
38 ラスベガス → カナダ・ジャスパー(Westjet)
39 バンクーバー → 台北(China Airlines)
40 台北 → 名古屋(China Airlines)




2008年

3月 (日本最西端視察)


41 小松 → 沖縄那覇(JTA)
42 沖縄那覇 → 石垣(JTA)
43 石垣 → 与那国(RAC)
44 与那国 → 石垣(RAC)
45 石垣 → 沖縄那覇(JTA)
46 沖縄那覇 → 小松(JTA)


PICT0109.jpg



7月 (イスラエル聖地巡礼)

47 関西 → イスタンブール(トルコ航空)
48 イスタンブール → テルアビブ( 〃 )
49 テルアビブ → イスタンブール( 〃 )
50 イスタンブール → 関西( 〃 )

israelflight5.jpg




2009年 9月(メキシコ疫病インフルエンザ視察)

51 名古屋 → 千葉(JAL)
52 千葉 → 米帝・ダラス(フォートワース空港 American Airlines)
53 ダラス → メキシコ・カンクン国際空港( 〃 )
54 カンクン → ダラス( 〃 )
55 ダラス → 千葉( 〃 )
56 千葉 → 名古屋(JAL)

カンクンでひざカックン




2010年


4月(栄光輝く조선現地視察)


57 関西 → 北京(JAL)
58 朝鮮・平壌順安空港 → 北京( 麗★航
59 北京 → 関西(JAL)

栄光航空




9月(南米現地指導)

60 名古屋 → 千葉成田(JAL)
61 成田 → アメリカ・アトランタ(Hartsfield-Jackson 国際空港、Delta航空)
62 アトランタ → ペルー・リマ(Jorge Chávez国際空港、Delta航空)
63 リマ → クスコ(ベラスコ・アステテ空港、LAN航空)
64 フリアカ・インカマンコカパック空港 → リマ(LAN航空)
65 イカ ←→ ナスカ(セスナ)
66 リマ → アトランタ(Delta航空)
67 アトランタ → 成田(Delta航空)
68 成田 → 名古屋(JAL) 


インカ・マンコカパック国際空港




12月(革命前夜祭)

69 関西 → グンマー・ルクソール(مطار الأقصر الدول、Egypt航空)
70 グンマー・カイロ(مطار القاهرة الدولي‎) → 関空(Egypt航空)


egyptair2.jpg




2011年



2月(東京現地視察)


71 小松 → 東京羽田(JAL)
72 東京羽田 → 小松(JAL)


DSCF7810.jpg




5月(火山爆発現地指導)


73 小松 → 千葉成田(IBX)
74 千葉成田 → デンマーク・コペンハーゲン(Kastrup空港 SAS)
75 コペンハーゲン → アイスランド・レイキャビク(Keflavik国際空港 ICE)
76 レイキャビク → コペンハーゲン(ICE)
77 コペンハーゲン → 千葉成田(SAS)
78 東京羽田 → 小松(JAL)
 


icelandair1.jpg





8月(チベット~ウイグル現地指導)


79 小松 → 上海浦東(JAL)
80 上海 → 西安(中国東方航空)
81 西安 → 西寧(中国東方航空)
82 拉薩 → 成都(四川航空)
83 成都 → 烏魯木斉(中国南方航空)
84 烏魯木斉 → 喀什(中国南方航空)
85 喀什 → 烏魯木斉(中国南方航空)
86 烏魯木斉 → 上海虹橋(上海航空)
87 上海 → 羽田(中国東方航空)
88 羽田 → 小松(JAL)

 



P1030614.jpg





2012年



4月(ロシア~チェルノブイリ現地指導)


89 小松 → 成田(IBEX)
90 成田 → モスクワ(日本航空)
91 サンクトペテルブルグ → キエフ(エアーソヴィエト)
92 モスクワ → 成田(日本航空)
93 成田 → 小松(IBEX)


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7月(欧州新婚旅行)

94 関西 → イスタンブール(トルコ航空)
95 イスタンブール → ロンドン(トルコ航空)
96 ブリュッセル → ジュネーブ(easyjet)
97 ローマ → イスタンブール(トルコ航空)
98 イスタンブール → 関西(トルコ航空)


IMG_2814.jpg




9月(ギリシャ・トルコ現地指導)


IMG_3560.jpg



99 成田 → モスクワ(アエロフロートロシア航空)
100 モスクワ → アテネ(アエロフロートロシア航空)
101 アテネ → イスタンブール(AEGEAN AIR)
102 イスタンブール → カイセリ(トルコ航空)
103 カイセリ → イスタンブール(トルコ航空)
104 イスタンブール → モスクワ(アエロフロートロシア航空)
105 モスクワ → 成田(アエロフロートロシア航空)



12月(カナダ現地指導






106成田 → シアトル(デルタ航空)
107 シアトル → エドモントン(アラスカ航空)
108 エドモントン → イエローナイフ(Canadian north)
109 イエローナイフ → エドモントン(Westjet)
110 エドモントン → トロント(Westjet)
111 トロント → エドモントン(Air Canada)
112 エドモントン → シアトル(デルタ航空)
113 シアトル → 成田(デルタ航空)





2013年


5月(東京現地指導






114小松 → 羽田(日本航空)
115 羽田 → 小松(日本航空)






8月(ヨハネスブルグ現地指導


DSCN1004.jpg



116小松 → 羽田(全日空)
117 羽田 → バンコク(タイ航空)
118 バンコク → ヨハネスブルグ(タイ航空)
119 ヨハネスブルグ → ビクトリアフォールズ(サウスアフリカン航空)
120 ビクトリアフォールズ → ヨハネスブルグ(サウスアフリカン航空)
121 ヨハネスブルグ → ケープタウン(サウスアフリカン航空)
122 ケープタウン → ヨハネスブルグ(サウスアフリカン航空)
123 ヨハネスブルグ → マンジニ(サウスアフリカン航空)
124 マンジニ → ヨハネスブルグ(サウスアフリカン航空)
125 ヨハネスブルグ → バンコク(タイ航空)
126 バンコク → 成田(タイ航空)


12月(インド現地指導




127関空 → 煙台(中国東方航空)
128 煙台 → 北京(中国東方航空)
129 北京 → 昆明(中国東方航空)
130 昆明 → コルカタ(中国東方航空)
131 デリー → コルカタ(IndiGo)
132 コルカタ → 昆明(中国東方航空)
133 昆明 → 上海(中国東方航空)
134 上海 → 関空(中国東方航空)


2014年

9月(トルクメニスタン現地指導

torkmenkouku1.jpg

135成田 → ソウル(アシアナ傀儡航空)
136 ソウル → タシケント(アシアナ傀儡航空)
137 アシハバード → マーリ(トルクメニスタン航空)
138 タシケント → ソウル(アシアナ傀儡航空)
139 ソウル → 成田(アシアナ傀儡航空)



12月(シント・マールテン現地指導

DSC_4525.jpg


140羽田 → 香港(キャセイパシフィック航空)
141 香港 → ニューアーク(キャセイパシフィック航空)
142 J.F.ケネディー → シント・マールテン(ジェットブルー)
143 シント・マールテン → J.F.ケネディー(デルタ航空)
144 ニューアーク → 香港(キャセイパシフィック航空)
145 香港 → 羽田(キャセイパシフィック航空)



2015年

7月(キューバ現地指導




146小松 → 羽田(全日空)
147 成田 → ヒューストン(全日空)
148 ヒューストン → メキシコシティ(ユナイテッド航空)
149 メキシコシティ → ハバナ(アエロメヒコ)
150 ハバナ → メキシコシティ(アエロメヒコ)
151 メキシコシティ → ヒューストン(ユナイテッド航空)
152 ヒューストン → 成田(ユナイテッド航空)
153 羽田 → 小松(全日空)

圧倒的に国際線が多いw


100フライト目がアエロフロートというのも素晴らしい。
プロフィール

kelog

Author:kelog
属性:平壌の虹原を歩くリア充

マチュピチュ with あずにゃん

「ガンと闘う日記」
2006年7月6日、大腸ガンの結腸摘出手術を受けました。当時26歳。
進行度はステージ2(0~4の真ん中)で幸い他臓器転移は無し。
リンパ節への転移もなかったけど、リンパ管の一部からガン細胞が発見されたと病理検査所見あり。

2011年7月16日、無事5年が経ち完治。

kelog2000 Gメール
kelog2008 youtube
kelog2010 twitter
kelog2012 skype
kelogbook facebook
kelog中央放送 Ustream


持ってる資格
第一級アマチュア無線技師
総合旅行業務取扱管理者
国内旅行業務取扱管理者
初級システムアドミニストレータ
危険物取扱者乙種4類
無軌条電車運転免許
モールス電信技能認定1級

11syu2.jpg
運転免許証



本籍(暦) 現在「南鳥島」
北海道紗那郡紗那村大字紗那村字シャナ1番地
北海道択捉郡留別村大字内保村字十五夜萠333番地
北海道根室市水晶島ヲワタラウス1番地
北海道根室市志発島湖島ワッカ1番地
北海道根室市多楽島カカマ1番地
北海道根室市勇留島ポントロモイ1番地
北海道根室市秋勇留島ヲダモイ1番地北海道蘂取郡蘂取村大字蘂取村字ヲワタリ7番地
北海道国後郡留夜別村大字留夜別村字ヒロク濱中アカンコロベ1番地
北海道国後郡泊村大字米戸賀村字オタトミ6番地
北海道色丹郡色丹村字シャコタン7番地
島根県隠岐郡隠岐の島町竹島官有無番地
沖縄県石垣市字登野城2392番地
(↑尖閣諸島・魚釣島)
東京都小笠原村硫黄島
東京都小笠原村沖ノ鳥島1番地
東京都小笠原村沖ノ鳥島2番地
東京都小笠原村南鳥島

沖縄県石垣市字登野城2392番地←イマココ!


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